Naar de inhoud
FreightParse

Factuur en paklijst inlezen voor de douaneaangifte

FreightParse leest de handelsfactuur en paklijst van een zending, ook scans, en schrijft de goederenregels van de aangifte als Excel en CSV voor uw aangiftesoftware. Bij elke waarde staan de pagina en de tekst waaruit hij is gelezen.

Stuur de e-mail van één zending door naardocs@freightparse.com

Vanaf uw werkadres, met de factuur en paklijst als PDF. In het eerste antwoord accepteert u de proefvoorwaarden met één knop; daarna wordt die zending gelezen, en de goederenregels komen terug in dezelfde e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten. Geen antwoord binnen 10 minuten? Kijk bij ongewenste e-mail, of mail danil@freightparse.com. 14 dagen gratis, ongeveer 20 pagina's per dag.

Liever eerst de voorwaarden accepteren? Gebruik de knop hierboven. Of upload in uw browser (cloud, pagina in het Engels), of stel eerst een vraag.

Welk bestand u krijgt voor uw aangiftesoftware: Riege Scope, Stratech Shipment, Beurtvaartadres ShipmentManager, StreamLiner, Fiton, Customs4trade CAS of andere software.

Van
u@uwbedrijf.nl
Aan
docs@freightparse.com

Fwd: Factuur en paklijst

  • factuur.pdf
  • paklijst.pdf
Van
docs@freightparse.com
Terug
meestal binnen 5 minuten

Re: Fwd: Factuur en paklijst

Attached: lines.xlsx and lines.csv (the import file), items.csv (the goods items) and report.txt. Also attached: lines_sources.csv, which gives for each value the document, the page and the text as printed there.

  • lines.xlsx
  • lines.csv
  • items.csv
  • report.txt
  • lines_sources.csv

Goederenregel 1, zoals hij terugkomt

6/8Omschrijving24IN SQUARE STEEL SLAT FOLDING TABLE
6/14Goederencode9403200050pagina 1: 9403200050
5/15OorsprongCNpagina 1: CHINA
6/10Colli275pagina 1: 275 CTNS
6/1Nettomassa, kg6957.5pagina 3: 6,957.50
6/5Brutomassa, kg7755pagina 3: 7,755.00
4/14Artikelprijs, USD20350pagina 1: 20,350.000
Let op: het antwoord komt in het Engels. De regel is regel 1 van een openbaar testdocument, een factuur met paklijst uit een Amerikaans gerechtsdossier, zoals de lezer hem op 10 oktober 2026 teruggaf; de gewichten komen uit de paklijst op pagina 3. De goederencode is de Amerikaanse die op de factuur staat. Zelf bekijken, zonder iets te sturen: het document (PDF, 4 pagina's) en het lines.csv dat eruit is geschreven.

Geen zending bij de hand? Probeer drie openbare facturen

Drie echte facturen uit openbare Amerikaanse rechtbankdossiers, dus zonder gegevens van uw klanten. Download er een of alle drie en stuur ze door naar docs@freightparse.com; voor deze drie is de testpagina niet nodig. De goederenregels komen terug in dezelfde e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten.

  • z17.pdf: factuur en paklijst uit Hongkong, 2 pagina's
  • z18.pdf: handelsfactuur uit India, geneesmiddelen per vliegtuig, 2 pagina's
  • z19.pdf: factuur en paklijst uit Shanghai, die van het voorbeeld, 4 pagina's

Wat het leest, en waar het heen gaat

De nummers van de gegevenselementen zijn die van het Douanewetboek van de Unie, bijlage B.
GegevenselementVeldUit de documenten
6/8Omschrijving van de goederenzoals gedrukt op de regel
6/14Goederencodezoals gedrukt; nooit voorgesteld
5/15Land van oorsprongwaar een document het noemt, per regel of voor alle goederen; gemarkeerd als de tekst het niet zegt
6/1, 6/5Netto- en brutomassain kg, uit de factuur of de paklijst
6/10, 6/9Colli en verpakkingssoorthet aantal, en de soort zoals gedrukt
4/14Artikelprijshet bedrag van de regel in de factuurvaluta
4/10, 4/11Factuurvaluta en totaalzoals gedrukt
4/1Leveringsvoorwaardenals elke regel hetzelfde zegt
7/2Containernummersuit een cognossement in dezelfde e-mail
3/1, 3/15Exporteur en importeurzoals de documenten ze noemen

Wat het aan uw declarant laat

De douanewaarde en de statistische waarde, want dat is een waardering en geen lezing. De regeling, het aangiftetype en het douanekantoor, want dat zijn keuzes van de declarant. Het voorgaande document, want dat staat op geen enkel papier van de leverancier. En de indeling zelf: FreightParse leest de code die op het document staat. Wat de documenten niet zeggen, blijft leeg en staat in het rapport, en wordt nooit geraden.

Hoe goed het leest

20 facturen en paklijsten van 20 leveranciers, streng beoordeeld tegen een antwoordsleutel: op de cent, op de gram, de volledige goederencode. 97,5% van de velden op de goederenregels juist, minder dan 1% fout; de rest leeg gelaten en gemarkeerd voor een mens.

Documenten die nieuw waren voor de lezer20van 20 leveranciers, 14 ervan scans
Velden op goederenregels beoordeeld907omschrijving, code, oorsprong, aantal, colli, beide gewichten, waarde
Juist88497,5%
Fout5minder dan 1%, allemaal op één vervaagde fax
Niet gelezen, leeg gelaten18voor een mens om in te vullen
Waarden met pagina en gedrukte tekst723elke waarde die de lezer wegschreef; op tekst-PDF's alle 57 op de pagina gevonden

Nauwkeurigheidstest, één ronde van de lezer die sinds 10 oktober 2026 draait, streng beoordeeld tegen een antwoordsleutel die vóór de eerste lezing vastlag. Zo is er getest (Engels)

Bij elke waarde staan de pagina en de tekst waaruit hij is gelezen, dus controleren is kijken in plaats van zoeken. Op een scan kijkt u zelf op de pagina; op een tekst-PDF is de overeenkomst al nagekeken.

Zo test u het op één zending

  1. Stuur een zending door

    Stuur vanaf uw werkadres de e-mail van de zending met de factuur en paklijst als PDF door naar docs@freightparse.com. Scans mogen. Een cognossement of CMR in dezelfde e-mail leest onze eigen software; dat document gaat niet naar Google.

  2. Accepteer de voorwaarden met één knop

    Het eerste antwoord vraagt u de proefvoorwaarden te accepteren, met één knop. Daarna wordt die zending gelezen, en staat het adres 14 dagen open voor uw domein. Gratis adressen zoals Gmail werken niet: het adres gaat open voor het domein van uw bedrijf. Geen antwoord binnen 10 minuten? Kijk bij ongewenste e-mail, of mail danil@freightparse.com.

  3. Controleren en inlezen

    De goederenregels komen terug in dezelfde e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten, met bij elke waarde de pagina en de tekst. Uw declarant controleert elke waarde, leest in en dient in zoals altijd. Een document dat de dienst niet kan lezen, houden we vast, en Danil Sysenko beantwoordt het zelf.

Voor uw aangiftesoftware

SoftwareWat FreightParse ervoor schrijft
Riege ScopeExcel of CSV voor de item-import van Scope (module C89)
Stratech ShipmentHet importdossier-verzoek, gecontroleerd tegen de veldentabel van Stratech
Beurtvaartadres ShipmentManagerHetzelfde importdossier-verzoek als bij Stratech Shipment
StreamLinerUw indeling, uit één voorbeeldbestand van u
FitonUw indeling, uit de veldenlijst van uw import
Customs4trade CASHet CustomsShipment-document, gecontroleerd tegen het gepubliceerde schema
Andere softwareAndere software: de indeling die uw software inleest, uit één voorbeeldbestand

Nog geen afdeling heeft een FreightParse-bestand in een van deze pakketten ingelezen; elke pagina zegt wat bewezen is. FreightParse is niet verbonden aan deze leveranciers.

Waar uw documenten heen gaan

Gelezen in de EU-regio van Google, niet gebruikt om modellen te trainen. Een verzoek dat de misbruikcontroles van Google markeren, mag tot 90 dagen in de EU bewaard blijven. FreightParse bewaart geen kopie op zijn server. Bij de e-mailroute worden de e-mails binnen 30 dagen uit onze mailbox verwijderd.

De verwerkersovereenkomst (Engels) hoort bij de proef. Een afdeling die geen enkele cloud mag gebruiken, kan de lokale lezer nemen: alleen tekst-PDF's.

Vragen

Controleert iemand het resultaat voordat het terugkomt?

Nee. Het resultaat gaat terug zonder dat iemand bij FreightParse het controleert. Uw declarant controleert elke waarde, geholpen door de pagina en de gedrukte tekst bij elke waarde en de waarden die gemarkeerd zijn om te controleren. Een document dat de dienst niet kan lezen, houden we vast, en Danil Sysenko beantwoordt het zelf.

Onze aangiftesoftware leest al documenten.

Dan hebt u FreightParse misschien niet nodig. Het is voor een afdeling die goederenregels nog uit PDF's overtypt. Doet uw afdeling dat bij sommige leveranciers nog wel, stuur dan zo'n zending door en vergelijk.

Onze software wil een eigen importformaat.

Stuur één voorbeeld van het bestand dat uw software inleest, of alleen de kopregel. FreightParse koppelt elke kolom, een mens bevestigt de koppeling één keer, en elk bestand daarna komt in uw indeling. Tot dan komen de regels terug als Excel en CSV, met de gegevenselementen als kolomnamen.

Doet het de aangifte, of kiest het de goederencode?

Nee. Het leest de goederencode die op het document staat en stelt er nooit een voor. Uw declarant controleert elke waarde en dient in vanuit uw eigen software, zoals nu.

En scans?

14 van de 20 testdocumenten waren scans, twee ervan op hun kant of ondersteboven en één een vervaagde fax. Alle 5 foute waarden stonden op die fax. Bij een scan geeft het bronnenbestand de pagina en de tekst om naar te kijken.

Waar gaan onze documenten heen?

Zie waar uw documenten heen gaan: de route, hoe lang er iets bewaard blijft, en de verwerkersovereenkomst die bij de proef hoort. Een afdeling die geen enkele cloud mag gebruiken, kan de lokale lezer op de eigen pc nemen.

Probeer het op één zending

Stuur de e-mail van één zending door en accepteer de proefvoorwaarden met één knop in het antwoord. De goederenregels komen terug in dezelfde e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten.

Stuur de e-mail van één zending door naardocs@freightparse.com