FreightParse en Logentic
Beide zitten in Rotterdam en beide lezen de documenten van een zending, maar Logentic neemt veel meer werk van een expeditiedesk over. Hieronder staat wat de eigen pagina's van elk zeggen, naast elkaar, gelezen op 12 oktober 2026, en waar Logentic de sterkere keuze is.
Vanaf uw werkadres, met de factuur en paklijst als PDF. In het eerste antwoord accepteert u de proefvoorwaarden met één knop; daarna wordt die zending gelezen, en de goederenregels komen terug in dezelfde e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten. Geen antwoord binnen 10 minuten? Kijk bij ongewenste e-mail, of mail danil@freightparse.com. 14 dagen gratis, ongeveer 20 pagina's per dag.
Liever eerst de voorwaarden accepteren? Gebruik de knop hierboven. Of upload in uw browser (cloud, pagina in het Engels), of stel eerst een vraag.
In het kort
Logentic verkoopt een AI-agent, Alex, die handwerk overneemt op een expeditiedesk: boekingsmails, TMS-invoer, offertes, Portbase en de voorbereiding van douaneaangiften, geschreven in de systemen die u al gebruikt. De prijs volgt na een intake; de eerste twee weken zijn gratis.
FreightParse doet één deel daarvan: het leest factuur en paklijst in als goederenregels en schrijft die als bestand voor de aangiftesoftware die u al gebruikt. Het deelt niet in en doet geen aangifte. Achter FreightParse staat één persoon.
Naast elkaar
| Onderwerp | FreightParse | Logentic |
|---|---|---|
| Wat het doet | Leest de handelsfactuur en paklijst van een zending, ook scans, in als de goederenregels van de douaneaangifte, en schrijft die als bestand voor de aangiftesoftware die u al gebruikt. | Een AI-agent, Alex, voor expeditie en douane. Alex leest e-mails en documenten, maakt orders, offerteaanvragen en douanewerk klaar, en werkt de systemen bij die uw team al gebruikt. Homepage. |
| Doet de aangifte | Nee. Het doet geen aangifte en het classificeert geen goederen: het leest de goederencode die op het document staat. Uw declarant controleert en dient in, in uw eigen software. | Nee: Alex bereidt voor, u keurt goed en dient in via uw DMS.Alex stelt de HS-code voor, vult de douanewaarde en de partijen in, bereidt T1 en MRN voor, en zet de aangifte klaar in uw software. Douanepagina. |
| Prijs | Op de voorpagina, exclusief btw: €0,35 per document, minimaal €49 per maand, inclusief de eerste 140, per maand opzegbaar; jaarabonnementen vanaf €4.900 voor 2.000 documenten per maand. | Op aanvraag: Schaalt met volume en welke workflows Alex overneemt. Eerste 2 weken gratis. Offerte na een 30-minuten intake.Pagina voor expediteurs. |
| Uitproberen | 14 dagen gratis, ongeveer 20 pagina's per dag, zonder betaalgegevens (de proef, pagina in het Engels). Of één zending per e-mail: stuur hem vanaf uw werkadres door naar docs@freightparse.com, accepteer de proefvoorwaarden met één knop in het antwoord, en hij komt terug meestal binnen 5 minuten. | De eerste 2 weken gratis; de eerste werkstroom binnen 5 tot 10 werkdagen in productie; een online demowerkplek zonder account. Pagina voor expediteurs, homepage. |
| Waar documenten worden gelezen | Gelezen in de EU-regio van Google, niet gebruikt om modellen te trainen. Een verzoek dat de misbruikcontroles van Google markeren, mag tot 90 dagen in de EU bewaard blijven. FreightParse bewaart geen kopie op zijn server. Bij de e-mailroute worden de e-mails binnen 30 dagen uit onze mailbox verwijderd. De verwerkersovereenkomst (Engels) hoort bij de proef. | De beveiligingspagina: dossiers en documenten in Google Cloud (Firebase) in de EU; de applicatie draait op Vercel; Rekencapaciteit voor de applicatie en voor de AI-modellen staat deels buiten de EU (Verenigde Staten), onder de standaardcontractbepalingen van de Europese Commissie.Documenten worden gelezen door taalmodellen van Anthropic via de zakelijke API en niet gebruikt voor training. Beveiligingspagina. |
| Herkomst van elke waarde | Een apart bestand, lines_sources.csv, geeft bij elke waarde de pagina en de tekst zoals die daar gedrukt staat. Op een tekst-PDF is de overeenkomst al nagekeken; op een scan kijkt u zelf op de pagina. | Elk veld met bron, elke afwijking gemeld, en een audittrail per aangifte: de bronnen, de keuze van de HS-code, de berekening en de controlestappen. Homepage, douanepagina. |
| Aangiftesoftware | Excel en CSV met de gegevenselementen als kolomnamen; voor Riege Scope (module C89), Stratech Shipment en Customs4trade CAS een bestand volgens wat de leverancier publiceert; elke andere indeling uit één voorbeeldbestand. Nog geen afdeling heeft een FreightParse-bestand ingelezen. Uw software. | Softpak DMS, AEB ASSIST4, DTV Douane en Descartes Customs, via API of bestanduitwisseling; andere pakketten via een verbinding op maat. Gidsen voor CargoWise, Riege Scope, Boltrics en Softpak; Customs4trade staat bij de systemen die het ondersteunt zonder gids. Douanepagina, pagina met systemen. |
| Beveiligingscertificaat | Geen certificaat. | Volgens de voettekst is de beveiliging ingericht naar ISO 27001 en SOC 2, op platforms die die certificaten hebben. Homepage. |
| Wie erachter zit | Eén persoon: Danil Sysenko, eenmanszaak, ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 42184908, in Rotterdam. Nog geen betalende klanten. | BI Solutions B.V., Blaak 16, Rotterdam (KvK 88262340); Logentic is daarvan een handelsnaam. Voor expediteurs met 5 tot 100 medewerkers en een bestaand TMS. Volgens de homepage draaien zijn applicaties bij Port of Rotterdam, DHL, bol.com en KLM. Pagina voor expediteurs, homepage. |
Waar Logentic sterker is
- Het doet veel meer dan de goederenregels: boekingsmails, TMS-invoer, offertes, Portbase, track en trace, en de hele voorbereiding van de aangifte, met een voorstel voor de HS-code en de douanewaarde. FreightParse leest de goederenregels en verder niets.
- Het schrijft zelf in uw systemen: Softpak, AEB, DTV en Descartes voor de douane, en onder meer CargoWise, Riege Scope en Boltrics als TMS. Bij FreightParse leest uw declarant een bestand in.
- De inrichting wordt voor u gedaan, en de eerste twee weken zijn gratis.
- Een team in Rotterdam dat in het Nederlands werkt. FreightParse is één persoon.
- Een demowerkplek die u zonder account kunt proberen.
Wanneer FreightParse beter kan passen
- De prijs staat bij ons op de pagina; bij Logentic volgt een offerte na een intake van 30 minuten.
- Niets aan te sluiten: u stuurt een e-mail door en krijgt een bestand terug. Logentic sluit Alex aan op uw mailbox en uw TMS.
- Waar er gelezen wordt: FreightParse leest in de EU-regio van Google; volgens de beveiligingspagina van Logentic staat de rekencapaciteit voor de AI-modellen deels in de Verenigde Staten, onder de standaardcontractbepalingen. Vragen uw opdrachtgevers waar hun documenten gelezen worden, dan kan dat verschil tellen.
- U wilt alleen de goederenregels laten lezen, en uw team doet de rest zoals nu.
Hoe deze pagina is gemaakt
Alles in de kolom Logentic komt van de eigen openbare pagina's van Logentic, gelezen op 12 oktober 2026, gelinkt in elke cel en hieronder op een rij. Nauwkeurigheidscijfers staan er niet in: elke leverancier meet op zijn eigen manier, op zijn eigen documenten, dus de getallen zijn niet naast elkaar te zetten; de test van FreightParse, de documenten en de beoordeling zijn openbaar (zo is er getest, pagina in het Engels). Prijzen en functies veranderen, dus kijk op de pagina's van Logentic voordat u beslist. FreightParse is niet verbonden aan Logentic. Staat hier iets dat niet klopt of verouderd is, schrijf dan naar danil@freightparse.com, dan wordt het verbeterd.
De gelezen pagina's, op 12 oktober 2026
- Homepage: https://www.logentic.nl/
- Douaneaangifte software: https://www.logentic.nl/douaneaangifte-software
- Expediteur software (met de vraag naar de prijs): https://www.logentic.nl/expediteur-software
- Beveiliging: https://www.logentic.nl/beveiliging
- Integraties: https://www.logentic.nl/integraties
Andere vergelijkingen
Probeer het op één zending
Twee velden en één klik in een e-mail openen het adres voor uw bedrijf. Een zending komt terug in haar e-mailconversatie, meestal binnen 5 minuten.